Relato narrativo de quien lo soñó

Que esta siendo un año difícil a todos los efectos, nadie puede dudarlo. Llevar a cabo este evento Gravel ha supuesto unas dificultades inimaginables hace un año, cuando solo era un proyecto. Organización, administraciones, instituciones, colaboradores y sponsors, todos ellos aportaron su esfuerzo y sacrifico, pero si alguien ha hecho posible el IRON GRAVEL han sido sus propios participantes, que sin excepción respondieron a la llamada de responsabilidad individual necesaria e indispensable para el evento.

 

 

Desde el mismo momento en el que el viernes se inició la entrega dorsales se respiró un ambiente diferente a lo que estamos acostumbrados, realmente y sin entrar en debates, el Gravel o quizás la modalidad de autosuficiencia, no competitiva y de navegación, le otorgo una aureola de “buen rollo” inusual.

 

 

En Busot. Noche cerrada, 6 de la mañana. Los integrantes del IG largo inician el recorrido con la subida al puerto de El Espino, 11 kms de pista. Silencio absoluto, roto por el crujir de las ruedas en las piedras, por los cambios que no cesan de subir piñones, ya no me quedan más…me falta desarrollo, estoy jodido. Ellos no lo saben, pero en la oscuridad les observa el Cabeço D’Or y como una hilera de luciérnagas con sus focos chinos, que alumbran mucho más de lo que valen, coronan la Sierra de la Grana. Algunos, pocos, ya tienen bastante, se han equivocado, solo leyeron Gravel, olvidaron el Iron.

El día amanece en Alcolecha y aparecen, al norte La Almudaina, de frente a lo lejos La Serrella, al este Aitana, eso el que sepa donde esta, porque los franceses, los murcianos los salamantinos, solo ven montañas. Seguro que haya subir por ahí, balbucea alguno. Unos más deprisa que otros, a su ritmo o al del amigo que va más lento, pero le acompaño porque así lo convencí para que se inscribiera. Van mirando el GPS, por aquí no es… por aquí sí, espera… sí sí… es por aquí. La aventura ha empezado.

 

 

Ares del Bosque, un zigzag imposible que ni con el Eagle, pero que bonito pueblo. Giro repentino, repecho de 300 metros al 23% al estilo de los míticos muros de las Clásicas belgas, total para llegar al mismo sitio, por qué? Because This is IRON, Iron Gravel. Benasau, Gorga, Millena, Benillup, Almudaina, desde el último tramo de pista que dejaron llevan más de 30 kms de asfalto, roto, pero asfalto, preguntándose si alguno de los repechos que han subido es un puerto. No, no lo es.

En Almudaina empieza la fiesta, pena no estar en mayo, los miles de cerezos en flor habrían suavizado el brutal inicio del tercer puerto de la jornada. Sus vistas nos hipnotizan a tal punto que creemos que ahí acaba, pero no. El cemento rayado anuncia una nueva tortura, ya acaba, pero no. Cuando ya no te crees nada, se acaba. Descenso rápido, sinuoso, divertido, peligroso si quieres, hasta adentrarnos en Benimassot, otro regalo visual a disfrutar. El GPS marca 77 kms, ¿solo?

Estamos a finales del verano lo que permite que el track se adentre por el mismo cauce del riu Seta, un poquito de Gravel duro que dicen por ahí. Otro pueblo, Quatretondeta, paso fijo de los rallye con su famosa curva donde los bólidos derrapan ante cientos de aficionados. Hoy, sigilo absoluto, buena suena la cadena, seca, muy seca, tengo que acordarme de llevar aceite. Miro el grafico, viene bajada, no puede ser…bueno un poco. Vamos a por el cuarto de seis, El Castellet. Este no engaña a nadie, se ve donde hay que subir, no es que te falten piñones, lleves lo que lleves, miras una y otra vez, a ver si te queda alguno. La pre-cima de este puerto es de parada-foto obligada, con vistas a las dos vertientes, es uno de esos momentos, que justifican el esfuerzo y que te harán olvidar otros. Dije Pre-cima, sí. Porque de repente giras la vista y la ves, a ella, a la madre de todas las Pepas (Diccionario, Pepa: dícese de un muro o repecho corto, duro, inesperado, absurdo y que su característica principal es: que se podría evitar, pero no, nosotros las subimos). Doña Pepa. Ese si es la cima del Castellet (ojo que sus ruinas son del siglo XII). Después de subir tal barbaridad, nada puede ser más duro, esto este hecho. Error.

 

 

El Pantano de Guadalest nos calma, su especial luz y color nos libera momentáneamente del estrés, de la ansiedad, de la frustración, de la ira que nos provocan las violentas subidas. Dura poco ese momento relax porque llega, y he aquí el punto justo donde para el autor de este track que también lo es, de este relato, llega el tramo donde el corredor, el ciclista, el deportista ultra tiene que hacer uso de su esencia de su actitud. Una interminable subida que no es puerto, que llega al Abdet y allí no termina, que llega a Confrides y allí empieza, que sube al Partegat, que su bajada jode mas que su subida, que para salir del Valle de Guadalest hay que cruzar por el paso del Contador, paso antaño usado para contar las cabezas de ganado y que hoy cuentan animas que pedalean para no caerse, eso el que no anda arrastrando la bici de los cuernos, mientras blasfema en arameo. Estamos en el kilómetro 138, sumo, resto calculo, me quedan 42, me han dicho que casi, casi todo es bajada. No sé, yo ya no me fio de este tío.

La bajada por el valle de Sella es otro momento para retener en la retina. Yo no me siento capaz de describirlo. Era verdad, hay mucha bajada, Orxeta ultimo Check Point, el pantano Amadorio excepcionalmente lleno nos desvía hacia el ultimo pueblo del track Aigües. Joder Miguel Ángel, era necesario subir al Preventorio…. Si. Ahí salen unas fotos muy guapas y no tocamos carretera, te convence?
Como regalo unos últimos kms de buena carretera, si aun es de día, ves la costa y la ciudad de Alicante, te da igual, solo quieres llegar. Busot te recibe con un ultimo cuestón que nos recuerda de donde venimos, que track, que recorrido, que barbaridad.

 

 

Asfalto bueno, malo, roto, pista forestal, camino de grava, de piedra, senda fácil y menos fácil, almendros, olivos, nogales, pinos, carrascas, subidas, más subidas, alguna bajada, pueblos recónditos, rincones únicos… variedad de terrenos y paisajes me pone difícil definir el Iron Gravel, por eso no lo haré. El Iron Gravel es un proyecto hecho realidad cuyo mayor elogio seria su continuidad para que año tras año, puedan seguir viniendo a descubrirme.

 

El IRON GRAVEL, el evento Gravel de la Comunitat Valenciana, en la provincia de Alicante, que todos estábamos esperando ya está aquí. No ha sido fácil, a las dificultades propias de una 1ª edición se han sumado las evidentes circunstancias de las que todos somos perfectamente conscientes, fruto de la pandemia y de la lucha contra el reloj para vencer las situaciones excepcionales, a las que nos ha llevado el CoronaVirus.

El evento nace con el esfuerzo colectivo de Instituciones y Administraciones, que apuestan por luchar de manera activa contra este virus, manteniendo una actividad económica, social, deportiva y cultural con estrictas medidas antiCovid.

Es por ello que ahora nos toca a nosotros, organizadores, empresas colaboradoras, voluntarios y ciclistas participantes corresponder con la mejor arma que tenemos, que no es otra que la “responsabilidad individual”. La responsabilidad de cada uno en cumplir con las tres reglas básicas: distanciamiento social, uso de mascarilla e higiene de manos.

Vamos a conseguirlo, estamos convencidos.

Para el cumplimiento y aprobación hemos tenido que variar aspectos importantes del desarrollo del evento, siendo el más destacable la eliminación de los avituallamientos: bienvenidos a la modalidad de autosuficiencia, unsupported. Las medidas a adoptar serán expuestas en la guía del participante y en el briefing.

Aquí tenéis la lista de inscritos donde podéis comprobar vuestra inscripción, asi como un adelanto de la guía del participante. Los inscritos recibiréis en la semana previa al evento un guía completa, los tracks del recorrido y un video briefing.

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El optimismo no ha sido suficiente. La enorme complejidad de la situación provocada por la pandemia no da lugar a más cábalas ni cálculos. Cada dia, a golpe de comunicados gubernamentales se abren nuevos escenarios que empeoran exponencialmente la situación, hasta tal punto, que a día de hoy, es imposible pensar en fechas, ya no para eventos deportivos, sociales o culturales, sino para la vida misma tal como era antes del 11 de marzo del 2020.

Màs que cuando se pondrá fin a este estado alarma habría que preguntarse, qué plazos y restricciones quedarán en los meses siguientes. Dicho esto, es evidente que la prueba para el 25 de abril del 2020 no será posible organizarla, y toca ser  consecuente con el futuro a corto y a medio plazo.. Pero consecuencia de mi carácter luchador y optimista me niego a entregar todo mi trabajo e ilusión pues a los efectos de la pandemia. Dejaremos pasar Abril, Mayo, dejaremos pasar Junio, Julio y también Agosto. En septiembre, el sàbado 26 de septiembre es la fecha que desde la organización se elige para la celebración, de la primera edición del IRON GRAVEL. Quedan 6 meses.

A pesar que el sentir general de la población está siendo de una comprensión máxima somos conscientes que la nueva fecha provocará distintas reacciones en los inscritos. La anulación de la inscripción para aquellos que asi lo deseen, esta abierta tal y como establece en el Reglamento expuesto en la web, https://irongravel.com/reglamento/., previa solicitud en el mail:  administracion@irongravel.com

Por el contrario aquellos que continúen, decirles que estos 6 meses de espera no caerán en saco roto,  trabajaremos con más tesón si cabe, para mejorar este evento Gravel con el que celebrar la vuelta normalidad.

Animar a los indecisos, las inscripciones seguirán abiertas ahora más que nunca .https://irongravel.com/#inscripción

 

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Optimism hasn’t been enough. The complexity of the situation caused by the pandemic does not allow any more possibilities. Every day official government statements create new scenarios that exponentially do not improve the situation. As of today, it is impossible to consider dates, not only for sporting, social or cultural events, but for life in general as it was before the 11th of March 2020.

In addition to asking ourselves when this state of alarm will end, we should be asking what restrictions will be in place for the upcoming months. Having said this, it is obviously impossible to celebrate the race that was scheduled for the 25th of April. However, because of my tireless and optimistic nature, I refuse to give up all my work and hope to the side effects of the pandemic. Unfortunately, we will have to let April, May, June, July and August go by.

The organization has chosen the 26th of September as the date to celebrate the first edition of the IRON GRAVEL. It is 6 months away.

Although everyone is being very understanding in this situation, we are aware that a new date may provoke different reactions amongst those who have signed up. The cancel registration, for those who wish to do so, is still open according to the Regulation explained on the website: https://irongravel.com/reglamento/ or upon request to the following email: administracion@irongravel.com

For those who have registered and would still like to participate, we would like to point out that these 6 months will not be in vain. We will work even harder to improve this Gravel event which will celebrate the return to normality.

Lastly, we would like to encourage those who are undecided. Now more than ever, registrations will remain open: https://irongravel.com/#inscripcion

 

Miguel Angel Garcia Marti

Gerencia / CEO IRON GRAVEL

gerencia@irongravel.com

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Quedan 43 días para el IRON GRAVEL y todo o nada puede ocurrir.

Vivimos momentos muy difíciles en todo el mundo. El 11 de marzo de 2020, OMS ha declarado el brote de Coronavirus COVID-19 como » pandemia global.»

En este momento TODOS Y CADA UNO DE NOSOTROS, tenemos un primer y casi único deber: comportarse cívicamente de acuerdo con las indicaciones de las diferentes Autoridades nacionales de Salud.

Nos enfrentaremos a unas semanas, tal vez meses, de gran dificultad y que tendrán consecuencias en nuestra vida futura. De dicho comportamiento individual dependerá la deriva del conflicto y por ende su duración

Nuestra misión como difusores de la práctica del Gravel en España, nos obliga a estar permanentemente del lado de la información y la verdad. No es hora de difundir rumores o noticias falsas que puedan conducir a situaciones de pánico o ansiedad colectiva, o que puedan causar daños irreparables a la vida o actividad de personas, organizaciones y países.

Nuestra visión es garantizar en todos los aspectos el desarrollo de nuestro evento y para ello debemos asistir y entender la posición y acciones de todos los involucrados: Ciclistas, empresas implicadas y administraciones.

Esta crisis va a pasar, pero dependerá mucho de cómo lidiemos con ella y de cómo todos estemos unidos y empáticos en un momento tan exigente. El futuro de nuestra sociedad, el futuro de las personas que forman parte de ella y el futuro de todas nuestras actividades, incluyendo nuestro querido y trabajado IRON GRAVEL depende de todos y cada uno de nosotros.

En nombre de los que componemos Iron Gravel, transmitir que por el momento el evento NO ESTÁ CANCELADO. Quedando a la espera de los resultados fruto de las medidas adoptadas por Autoridades y Administración, en las próximas 2 ò 3 semanas informaremos en consecuencia. Las inscripciones siguen abiertas y afirmar que en el peor de los escenarios posibles la prueba no se suspenderá, sino que será llevada a una nueva fecha.

 

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There are only 43 days left for the Iron Gravel race and anything can happen.

Worldwide, we are going through a very difficult situation. On the 11th of March 2020 the World Health Organization (WHO) declared Coronavirus COVID-19 as a pandemic.

At this stage, each and every one of us has a unique commitment: to behave in accordance with the instructions set by the different health authorities.

The next couple of weeks, maybe even months, will be very difficult and will have an impact on our future lives. The result of this situation and its duration will depend on our individual behavior.

Our mission as gravel cyclist ambassadors is to always stay close to truthful information. Now is not the time to spread rumors or fake news that could lead to situations of panic or collective hysteria or can cause irreparable damage to lives, countries and organizations.

Our vision is to guarantee, in every aspect, the development of our event and for that we need to assist and understand the situation of every stakeholder involved: cyclists, companies and administrations.

This crisis will one day be over but much will depend on how we deal with it and how we empathize and unite in such a challenging situation. The future of our society, of the people that form part of it and of all our activities, including our beloved IRON GRAVEL, depend on each and every one of us.

On behalf of all of us who form IRON GRAVEL, we would like to inform that at present the event is NOT CANCELLED.

We will await the results of the measures adopted by the authorities, and will duly inform you within the next two or three weeks. Registrations are still open and, in a worst case scenario, the event would be postponed to a new date.

 

Miguel Ángel García Martí

Gerencia / CEO IRON GRAVEL

606 505 299

gerencia@irongravel.com

 

La provincia de Alicante es el escenario elegido para la 1ªedicion del IRON GRAVEL. Un evento cicloturista que consiste en seguir un track circular con inicio y final en la población de Busot y que, con la silueta del Cabezo d’Or como testigo, en la madrugada del sábado 25 de abril del 2020, recorrerá 24 municipios del interior alicantino, tan cercano y tan desconocido. No será fácil, es un desafío personal donde cada ciclista impondrá el ritmo y la velocidad que más se adapte a su condición y que le permitan disfrutar de un entorno que damos por seguro, sorprenderá en igual proporción por su belleza y dureza.

Pensando en todos y en hacer más asequible esta edición del IRON GRAVEL, a las 9 de la mañana, Busot despedirá a los integrantes del grupo que recorrerán la versión más corta e iniciarán, ahora sí, con la majestuosa imagen del Cabezo d’Or de fondo, el recorrido que les llevará igualmente por parajes de la montaña alicantina de excepcional belleza.